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鐵路系統(tǒng)排水 鐵路路基可能會(huì)受到來(lái)自地下和地表的水破壞。地下水位過高,復(fù)合排水網(wǎng)廠家,上升的地下水會(huì)侵蝕路基,土工復(fù)合排水網(wǎng)價(jià)格,破壞鐵路結(jié)構(gòu),使得路基的承載力降低。來(lái)自于路表的降雨或雪水如果不能及時(shí)排出,東莞復(fù)合排水網(wǎng),將會(huì)污染道碴,產(chǎn)生翻漿冒泥,導(dǎo)致鐵軌變形等不良后果。在路基基礎(chǔ)或者道碴下設(shè)置復(fù)合排水網(wǎng)排水層,排除上升的地下水或者路表滲水。土工復(fù)合排水網(wǎng)具有較高的強(qiáng)度和剛度,能夠有效加固堤基或道碴,提高其承載力。 用于鐵路系統(tǒng)排水,能有效地消除凍脹的產(chǎn)生土工復(fù)合排水網(wǎng)配合砂礫石使用,可以形成有效的鐵路排水系統(tǒng),快速導(dǎo)排鐵路地下水或地表滲水。


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